武蔵野線直通 混雑データ付き乗継時刻表
土休日朝及び平日土休日問わず夕方以降の武蔵野線は需要の割に本数がかなり少ないです。ただでさえ舞浜方面と南船橋方面に分かれるので本数が少なくなる路線構造にも関わらず、特に19時以降に関しては日中以下の本数しかないため、ディズニーから帰ろうとするとタイミングによっては20分以上待たされることもあり、その上混むのでかなり不便です。
日中は線内10分間隔、南船橋or舞浜からも概ね20分間隔なので覚えやすい・他の路線と乗換しやすい(例えば常磐線各駅停車は10分間隔なので日中ならどの列車でも乗換タイミングが一致する)・号車を選べば座れる状態なので不満はありませんし、平日朝はかなり混んではいるものの限界まで増発するなどの誠意は見られますが、土日の朝及び夕方以降の西船橋以北については15年近く増発が1本もありません。
ただ、舞浜or西船橋から南流山までよく武蔵野線(直通電車含む)を利用するので分かるのですが、武蔵野線は、南船橋方面と舞浜方面双方から電車が乗り入れるため、空いている電車と混んでいる電車で結構な差があります。
そこで今回は、
の順に表を作成に掲載しました。
この表を参考にすれば駅での待ち時間も減り効率よく移動できますし、混雑する電車も分かりますので少しでも武蔵野線を便利に利用できるようになると思います。
是非武蔵野線を利用して通勤通学・帰宅される方、もしくはディズニーや幕張などへ行かれる方がいらっしゃいましたら混雑回避に役立てていただけましたら幸いです。
なおこの表は①は2025年3月ダイヤに更新済みですが、②③は2024年9月ダイヤのままです。
※補足ですが、武蔵野線は号車による混雑差が激しいので、１号車はゆったり立てる程度でも８号車は激混みということがザラにあります。
スクロールすると土休日の時刻表もございます。
スクロールすると土休日の時刻表もございます。
※時刻表・混雑度表は間違いのないように作っておりますが、万一誤りがございましたらコメント欄でお知らせください。
